Store besparelser
Hurtig levering
Gemte
Log ind
0
Kurv
Kurv

Skibsværfternes historie

Af: Lars K. Christensen Dansk Hardback

Skibsværfternes historie

Af: Lars K. Christensen Dansk Hardback
Tjek vores konkurrenters priser

Skibsværfternes historie sætter ord og billeder på det 20. århundredes værftshistorie. Engang var mange tusinde mænd – og senere også en hel del kvinder – beskæftigede i en industri, som var med til at definere Danmark. Gennem 150 år blev der hamret, svejset og bygget skibe af jern og stål i næsten alle større danske kystbyer. I dag ligger værfterne tyste hen, revet ned eller ombygget til andre formål.

Men i denne bog lever historien om dengang, vi byggede skibe, fortalt i både tekst og billeder. Lige fra dengang i 1912, hvor det danske skibsværft B&W byggede det første oceangående skib i verden, som er drevet af en dieselmotor og dermed lagde grunden til en international førerposition som producent af både skibe og skibsmotorer op gennem det 20. århundrede. Og til 2006, hvor Lindø-værftet byggede det, som dengang var verdens største containerskib: det næsten 400 meter lange Emma Mærsk. Men blot seks år senere må også Lindø lukke, som det sidste af de store, danske skibsværfter.


Lars K. Christensen er museumsinspektør ved Roskilde Museum (ROMU) og historiker, dr.phil. Han har skrevet flere bøger om arbejdsliv og industrihistorie i Danmark samt medvirket i flere TV-udsendelser om samme emne.

Tjek vores konkurrenters priser
Normalpris
kr 291
Fragt: 39 kr
1 - 3 hverdage
20 kr
Pakkegebyr
God 4 anmeldelser på
Tjek vores konkurrenters priser

Skibsværfternes historie sætter ord og billeder på det 20. århundredes værftshistorie. Engang var mange tusinde mænd – og senere også en hel del kvinder – beskæftigede i en industri, som var med til at definere Danmark. Gennem 150 år blev der hamret, svejset og bygget skibe af jern og stål i næsten alle større danske kystbyer. I dag ligger værfterne tyste hen, revet ned eller ombygget til andre formål.

Men i denne bog lever historien om dengang, vi byggede skibe, fortalt i både tekst og billeder. Lige fra dengang i 1912, hvor det danske skibsværft B&W byggede det første oceangående skib i verden, som er drevet af en dieselmotor og dermed lagde grunden til en international førerposition som producent af både skibe og skibsmotorer op gennem det 20. århundrede. Og til 2006, hvor Lindø-værftet byggede det, som dengang var verdens største containerskib: det næsten 400 meter lange Emma Mærsk. Men blot seks år senere må også Lindø lukke, som det sidste af de store, danske skibsværfter.


Lars K. Christensen er museumsinspektør ved Roskilde Museum (ROMU) og historiker, dr.phil. Han har skrevet flere bøger om arbejdsliv og industrihistorie i Danmark samt medvirket i flere TV-udsendelser om samme emne.

Produktdetaljer
Sprog: Dansk
Sider: 304
ISBN-13: 9788740689501
Indbinding: Hardback
Udgave: 1
ISBN-10: 8740689506
Udg. Dato: 7 nov 2024
Længde: 30mm
Bredde: 257mm
Højde: 257mm
Forlag: Turbine
Oplagsdato: 7 nov 2024
Forfatter(e): Lars K. Christensen
Forfatter(e) Lars K. Christensen


Kategori Social- & Kulturhistorie


ISBN-13 9788740689501


Sprog Dansk


Indbinding Hardback


Sider 304


Udgave 1


Længde 30mm


Bredde 257mm


Højde 257mm


Udg. Dato 7 nov 2024


Oplagsdato 7 nov 2024


Forlag Turbine

Kategori sammenhænge